Motociklo sankabos naudojimas ir priežiūra
Sankaba yra viena iš svarbiausių motociklo dalių. Pagrindinė jo funkcija yra perduoti arba nutraukti jėgos perdavimą tarp variklio alkūninio veleno ir pavarų dėžės. Daugelis draugų sako, kad jų automobiliai tampa vis mėsingesni ir silpnesni. Ši situacija nebūtinai yra prasto variklio degimo ar oro žiedo susidėvėjimo priežastis. Jei techninė priežiūra neatliekama laiku arba netinkama, tai taip pat turės įtakos variklio galiai. Sugedus sankabai gali būti sunku taisyti kaip įprastą motociklą, tačiau atliekant kasdienę priežiūrą, sankabos gedimo tikimybę galima sumažinti.
Redaktorius kalbės apie tai, kaip spręsti sankabos problemą ir kaip ją prižiūrėti kasdien.
Sankabos nusidėvėjimo įvertinimo metodas:
1. Kai variklio sūkiai nesikeičia, važiavimo greitis yra akivaizdžiai mažesnis nei anksčiau;
2. Jaučiasi, kad nors važiuojant padidėjo variklio sūkiai, tačiau transporto priemonės greitis iš esmės nepasikeitė;
3. Paremti pagrindinę atramą, leisti galiniam ratui palikti žemę, įjungti 1 pavarą, laikyti žemą akceleratorių, lėtai spausti galinio stabdžio pedalą, matosi, kad galinis ratas pradeda stabdyti, bet variklio sūkių nėra žymiai sumažintas;
4. Sprendžiant iš variklio alyvos spalvos: Keičiant variklio alyvą, juodoje variklio alyvoje yra šiek tiek pilkos spalvos medžiagos, kurią galima vertinti kaip sankabos susidėvėjimą. Jei sankaba stipriai išjungta, alyva bus juodos{1}}pilkos spalvos mišinio;
5. Sprendžiant iš variklio alyvos kvapo: po perkaitimo variklis skleidžia nenormalų degimo kvapą arba keičiant variklio alyvą variklio alyva jaučia aiškų degimo kvapą.